Korejski pick-up donosi visoku razinu udobnosti i napredne sigurnosne sustave za domaće kupce. Model spaja prostranu unutrašnjost modernog SUV-a s nosivošću i snagom pravog radnog stroja…
Korejski proizvođač KGM (nekada SsangYong) predstavio je na hrvatskom tržištu 2026. godine obnovljenu paletu modela Musso Grand, stavljajući poseban naglasak na najskuplju inačicu Ultimate. Riječ je o vozilu koje cilja na obitelji, tvrtke i aktivne rekreativce kojima je potreban višenamjenski stroj sposoban za najteže zadatke. Musso Grand Ultimate pozicioniran je kao vrh ponude, nastojeći opravdati investiciju od 43.999 eura bogatom serijskom opremom.
KGM Musso Grand Ultimate 2026. pripada velikim pick-up vozilima namijenjenima kupcima kojima jedan automobil treba služiti za svakodnevnu vožnju, posao, vuču i aktivnosti na otvorenom. Korejski proizvođač model je za hrvatsko tržište postavio kao peterosjed s pogonom na sva četiri kotača, 2,2-litrenim četverocilindarskim turbodizelskim motorom koji razvija 202 KS i 441 Nm te mogućnošću izbora šeststupanjskog ručnog ili automatskog mjenjača Aisin. S duljinom od približno 5,4 metra Musso Grand je velik automobil, ali upravo dimenzije omogućuju kombinaciju prostrane kabine i zasebnog teretnog prostora.
Na testu smo imali bogato opremljenu inačicu Ultimate, ponajprije za kupce koji ne žele kompromise između luksuza i terenskih sposobnosti. K tome, dugo na testu nismo imali vozilo s dizelskim motorom, sve rjeđom pojavom u današnjoj ponudi automobilske industrije.
Vozne osobine i praktičnost
Dvolitreni dizelski motor s turbopunjačem koji razvija 202 konjske snage nudi adekvatan okretni moment za vuču i težih prikolica, mase do 3,5 tone. Šestostupanjski automatski mjenjač Aisin omogućava mirnu i predvidljivu vožnju, dok čvršća konstrukcija karoserije smanjuje vibracije i buku vjetra čak i pri višim brzinama.
Nama je, naravno, posebno zanimljiv prostrani tovarni prostor, izuzetno dostupan praktičan jer omogućuje jednostavan prijevoz dva ili tri brdska bicikla uz svu prateću rekreacijsku opremu. Tovarni prostor opremljen je kopčama, to jest teretnim sidrištima, koje omogućavaju jednostavno pričvršćivanje tereta.
K tome, Musso je pravi terenac s mogućnošću blokade diferencijala, te je kao takav sposoban dovesti svoje putnike i na nepristupačne lokacije – posebno zanimnljivo za brdske bicikliste, ali i ostale koji traže avanturu na otvorenom. Opruge na ovjesu osiguravaju relativnu udobnost, prvenstveno su optimizirane za vožnju izvan uređenih cesta. No, na autocesti ćete ipak osjetiti poskakivanje pri većim brzinama. Velika masa i upečatljiv profil naravno znače i nešto veću potrošnju goriva, u ovom slučaju ona iznosi oko deset litara na 100 kilometara. No uz udobnost i velike mogućnosti koje pružća ovaj model, ovu je “sitnicu” lakše zanemariti.
Estetika i napredna zaštita
Vanjskim izgledom dominira agresivna prednja maska čije linije podcrtavaju LED svjetla sa sekvencijalnim pokazivačima smjera. Unutrašnjost nudi digitalni panel od 12,3 inča i informacijski zaslon osjetljiv na dodir, dok su za sigurnost zaduženi napredni sustavi pomoći ADAS. Recenzija naglašava kako su sustav kamera s prikazom od 360 stupnjeva i sustav upozorenja na mrtvi kut ključni pri manevriranju s dugim teretom ili pri parkiranju u gradskim uvjetima.
Udoibna sjedala presvučena umjetnom kožom i s mogućnošću provjetravanja u nekim modelima dodatno podižu razinu ugode, pa je boravak u kabini ugodnan tijekom dugih putovanja prema udaljenim trailovima.
Ultimate za 5000 eura donosi više
U odnosu na model Active s automatskim mjenjačem, Ultimate je skuplji 5000 eura, a razlika se ne svodi tek na nekoliko vizualnih detalja. Najskuplja izvedba uključuje električno podesiva prednja sjedala s osam smjerova, električno podešavanje lumbalne potpore vozača, grijana stražnja sjedala, 3D kameru od 360 stupnjeva, LED prednja svjetla, sekvencijalne pokazivače smjera, sustav dobrodošlice pri prilasku vozilu te dodirne brave prednjih vrata s automatskim zaključavanjem pri udaljavanju. Advance pritom predstavlja sredinu ponude i dio opreme koja je u Ultimateu standardna donosi već iz niže razine, uključujući dvozonsku automatsku klimatizaciju, grijana i ventilirana prednja sjedala te dodatne sigurnosne funkcije.
Specifikacije KGM Musso Grand Ultimate 2026.
- Dimenzije (D x Š x V): 5400 x 1950 x 1885 mm
- Motor: 2,2-litreni turbodizelski, 202 KS, 441 Nm
- Pogon: Pogon na sve kotače (4×4) s reduktorom i blokadom diferencijala
- Mjenjač: Šestostupanjski automatski mjenjač Aisin
- Potrošnja: 8,9 – 9,5 l/100 km (kombinirano, deklarirano) – potrošnja u testu: cca. 10 l/100 km (kombinirano)
- Cijena testiranog vozila: 43.999 € (s popustom)
Više informacija: www.kgmobility.hr
Foto: MTB.HR
