Nova verzija modela Tivoli zanimljiva je zbog moćnog benzinskog motora, prostrane putničke kabine i solidnog jamstva…
Model Tivoli, kompaktni crossover, na tržište je stigao još 2015. godine pod imenom SsangYong, a od 2024. nosi naziv marke KGM. Zanimljiv je svakako zbog relativno povoljne cijene, opreme, ali i praktičnosti. Namijenjen je onima koji traže pristupačan kompaktni SUV s dovoljno prostora i modernim značajkama, ali bez premium cijene.
Crossover model Tivoli dolazi s neznatno osvježenim dizajnom koji uključuje LED svjetla i asimetrične detaljie, prostranu kabinu s prtljažnikom koji se može proširiti do 1115 litara te 1.5-litreni turbo benzinski motor vrlo izdašne snage od 163 KS. U standardnu opremu spada i 10,25-inčni središnji dodirni zaslon, a jamstvo pokriva pet godina ili 100 tisuća kilometara, što ga čini atraktivnim izborom u B-segmentu SUV-ova. Ipak, potentan benzinski motor zahtijeva nešto veću potrošnju goriva.
Putnički i prtljažni prostor
KGM Tivoli nudi prilično prostranu putničku kabinu za kompaktni SUV. Prednja sjedala pružaju dovoljno prostora za više vozače, prostora ima dovoljno i za glavu i za noge. Na sražnju klupu mogu se udobno smjestiti dva odrasla putnika, a treći putnik u sredini može skliznuti među njih, no to više neće biti udobno..
Prtljažnik kapaciteta 423 litre kojeg je obaranjem stražnje klupe moguće proširiti do 1115 litara. Otvor prtljažnika je dovoljno širok za veće predmete poput okvira bicikla s vilicom, no prag je prilično visok pa može otežati utovar teških predmeta.
Praktičnost za bicikle i opremu
Tivoli je prilagođen aktivnom životnom stilu što uključuje za prijevoz bicikala i opreme. KGM je testirao njegov prtljažnik na golf palice, te tvrdi kako se u njega može smjestiti tri torbe s palicama, a ako se baviš biciklizmom, za umetanje je prvo potrebno preklapanje stražnjih sjedala te uklanjanje kotača s okvira.
Unutrašnjost nudi solidne mogućnosti za pohranu manjih predmeta. U vratima su utori koji mogu primiti boce od 1.5 litara, a središnja konzola uključuje držače za čaše, pretinac ispod naslona za ruke i prostor za pametni telefon.
Vozne karakteristike
Možda najugodnije iznenađenje kod ovog modela jest potentan benzinski motor snage 163 KS, koji obzirom na relativno malu veličinu i težinu automobile omogućava vrlo poletnu vožnju. To se odnosi priije svega na ubrzavanje na ravnim odsjecima ceste, primjerice kod pretjecanja, no u zavojim nike toliko važno jer Tivoli nije predviđen za sportsku vožnju. Tu je i sustav upravljanja koji nudi tri režima (Normal, Sport, Winter), ali to nije previše iskoristivo.
Ovjes je relativno tvrd, pa se karoserija ne naginje previše u zavojima, što dobro dođe u kombinaciji sa 163 KS. Buka od vjetra i kotača primjetna je pogotovu na autocesti, što umanjuje opći dojam, no s druge strane, riječ je o bazičnom modelu vrlo povoljne cijene, .
Motor i potrošnja
Na testu smo imali model s jačim 1.5-litrenim turbo benzinskim motorom od 163 KS i 280 Nm okretnog momenta i pogonom na prednje kotače. Ova kombinacija pruža više nego dovoljno snage za svakodnevnu vožnju, no zbog toga je potrošnja goriva nešto veća nego u konkurentskih (slabijih) modela. Iznosi oko sedam litara na 100 km u kombiniranoj vožnji (ručni mjenjač), što je više od prosjeka u klasi, no ipak opće iskustvo vožnje većini korisnika će vrijediti tog relativno višeg troška.
Dizajn
Tivoli je dobio blago osvježenje dizajna 2024. godine, s novom prednjom maskom, LED svjetlima i asimetričnim detaljima koji mu daju moderan, gotovo električni izgled. Bočni i stražnji dio ostali su uglavnom nepromijenjeni. Unutrašnjost je funkcionalna, materijali su solidne, ali ne i vrhunske kvalitete. U sredini je zaslon od 10,25 inča, a ispred vozača je digitalni panel od 3,5 inča. Infotainment sustav ne nudi jednostavno uparivanje s platformom Android Auto ili Apple CarPlay.
Specifikacija KGM SsangYong Tivoli
- Motor: 1.5-litreni turbo benzinski, 4 cilindra, 163 KS, 280 Nm
- Prijenos: 6-stupanjski ručni mjenjač
- Pogon: Prednji
- Dimenzije: 4255 mm (duljina), 1810 mm (širina), 1620 mm (visina s krovnim spojlerom)
- Prtljažnik: 427 litara (1115 litara s preklopljenim sjedalima)
- Potrošnja goriva: Oko 7 l / 100 km (ručni mjenjač)
- Emisije CO2: 174 – 192 g / km (ručni mjenjač)
- Sigurnosna ocjena: 4 zvjezdice Euro NCAP (2016.)
- Jamstvo: 5 godina ili 100,000 km
- Cijena: Od 18.999 € (MPC s aktualim popustom)
Više informacija: www.kgmobility.hr/tivoli
Foto: MTB.HR
Pročitaj i
#na4kotača
