16. lipnja 2026

Novi model Eco-G 100 je SUV koji u prvi plan donosi racionalnost i ekonomičnost, za one koji žele voziti dugo i uz minimalan trošak… 

Treća generacija Dustera donosi robusniji izgled i moderniju tehnologiju, ali zadržava poznatu filozofiju niskih troškova tijekom cijelog radnog vijeka. Dacia Duster Eco-G pogon nudi doseg uz pomoć LPG tehnologije koji je  veći od tisuću kilometara, prema našem testu gotovo 1400 km s punim tankovima benzina i ukapljenog plina.  

Praktično i funkcionalno

Dacia Duster Eco-G 100 Expression nudi rješenje bez suvišnih detalja. Druga najpovoljnija opcija novog modela s dva paralelna izvora goriva smanjuje luksuz no zadržava atraktivnu cijenu. Ulazna klasa i srednja opcija za korisnike koji žele izravno i jednostavno vozilo bez straha koliko će trajati osjetljive elektroničke komponente.

Za razliku od bazičnih modela, Expression vizualno djeluje znatno skuplje i privlačnije zahvaljujući aluminijskim naplatcima Tergan od 17 inča te pokrovima retrovizora i detaljima na vratima u elegantnoj sivoj boji.

Digitalna unutrašnjost i visoka funkcionalnost

I u ovom povoljnijem modelu ispred vozača, iza upravljača, dolazi napredna digitalna instrument ploča veličine 7 inča koja jasno prikazuje sve bitne informacije o vožnji i potrošnji obaju vrsta goriva. Na središnjem dijelu armaturne ploče dominira moderni infotainment središnji zaslon veličine 10,1 inča koji omogućuje bežično spajanje putem aplikacija Android Auto i Apple CarPlay. Unutrašnjost nudi čvrstu, rudimentarnu, ali kvalitetno sklopljenu plastiku te ugodna sjedala presvučena tkaninom u kombinaciji crne i tamnoplave boje s ukrasnim bijelim šavovima.

Putnički prostor nudi obilje mjesta za koljena i glave odraslih putnika na stražnjoj klupi, dok prtljažni prostor zapremine 453 litre zadržava maksimalnu iskoristivost jer je spremnik za plin smješten na mjesto rezervnog kotača. Za lakši prijevoz bicikala i sportske opreme automobil je serijski opremljen krovnim nosačima, dok središnji most donosi praktičan naslon za ruke s dodatnim prostorom za pohranu stvari i korisne USB-C priključke sprijeda i straga.

Tri cilindra, benzin i niska potrošnja plina

Pod prednjim poklopcem je provjereni trocilindarski turbobenzinski motor s obujmom od jedne litre, koji razvija maksimalnu snagu od 122 konjske snage. Motor je uparen s preciznim šest-stupanjskim ručnim mjenjačem s relativno kraćim omjerima prijenosa, što u gradskoj vožnji zahtijeva nešto češće izmjene stupnjeva prijenosa, s time da je automobil prilično živahan pri tim izmjenama. U stvarnim uvjetima potrošnja plina iznosi oko devet litara na stotinu kilometara, dok se potrošnja benzina oko ugodnih sedam litara.

Zahvaljujući dvama spremnicima za gorivo ukupnog kapaciteta većeg od stotinu litara, ovaj automobil ostvaruje fantastičan doseg od oko 1400 kilometara, što vozaču pruža potpunu bezbrižnost na dugim putovanjima i iznimno niske troškove po prijeđenom kilometru.

Udobnost u vožnji uz manje kompromise

Vozne karakteristike prilagođene su udobnosti, povišeni ovjes i veliki kotači upijaju većinu gradskih neravnina i depresija, ležeće policajce i lošije asfaltirane lokalne ceste. Povišeni razmak od tla pruža sigurnost pri silasku s asfalta na makadam, no brža vožnja županijskom ili auto cestom nije udobna kao pri luksuznijim modelima, uvelike zbog stražnjeg ovjesa izvedenog u sustavu torzione osovine. Po pitanju sigurnosti, Expression razina opreme donosi sve važne sustave pomoći vozaču, uključujući stražnje parkirne senzore i korisnu stražnju kameru koja znatno olakšava manevriranje u gradu. Zvučni sustav s četiri zvučnika dobro obavlja svakodnevne zadaće i pruža solidan zvuk koji će zadovoljiti većinu prosječnih korisnika.

U usporedbi s cjenovno povoljnijom početnom varijantom Essential, model Expression donosi ključne elemente komfora kao što su veliki dodirni zaslon, digitalni instrumenti, električni podizači stražnjih stakala i aluminijski naplatci, zbog čega pruža dojam znatno modernijeg automobila. Iako u ponudi proizvođača postoje još skuplje varijante Journey ili Extreme koje donose automatski klima-uređaj i sustav kamera u krugu od 360 stupnjeva, upravo Expression nudi najbolji omjer uloženog i dobivenog jer sadrži sve funkcije potrebne za ugodnu svakodnevicu. 

Specifikacije

  • Motor: 1,0-litreni trocilindarski turbobenzinski + LPG
  • Snaga: 90 kW / 122 KS
  • Okretni moment: 170 Nm
  • Mjenjač: 6-stupanjski ručni
  • Pogon: Prednji
  • Ubrzanje 0–100 km/h: 13,2 s
  • Potrošnja: 8,1 l/100 km (WLTP mješoviti ciklus)
  • Prtljažnik: 453 l
  • Spremnik benzina: 50 l
  • Spremnik LPG-a: 51 l
  • Masa: 1276 kg
  • Cijena: od 22.000 eura

Više informacija i konfiguriranje vozila: www.dacia.hr.

Foto: MTB.HR 

Pročitaj i
Test na četiri kotača: Dacia Duster Journey 4×4 hibrid i plin
Test na četiri kotača: Dacia Bigster Mild Hybrid 130 4×4

Prati nas