Švedski majstor preinake bicikala opet briljira. Ovaj put je kombinirao fully MTB okvir s aerodinamičnim kotačima i gravel komponentama…
Nama već dobro poznati švedski kreator prilagođenih bicikala Dangerholm predstavio je ovih dana svoj najnoviji projekt koji spaja modificirani okvir Scott Spark RC HMX s komponentama koje rijetko (ili nikad) viđamo na istom okviru. Nastao je gravel bicikl koji kombinira full suspension MTB platformu modela Scott Spark s aerodinamičnim rješenjima i geometrijom orijentiranom na gravel.
Okvir prerađen do neprepoznatljivosti
Dangerholm je izrezao dijelove XC okvira kako bi postigao željenu konfiguraciju. Zadržao je MTB glavčine i vilicu RockShox SID SL Flight Attendant s hodom od 110 milimetara, dok je stražnja suspenzija prilagođena na hod od 107 milimetara u standardnom načinu rada, to jest 71 milimetar u načinu Traction Mode. Grupa SRAM XPLR AXS s 13 brzina dobila je prilagođeni lančanik s 46 zubaca, što znatno premašuje standardna ograničenja.
Prototipni kotači i karbonske komponente
Projekt uključuje prototipne aerodinamične obruče širine 52 milimetra i dubine 70 milimetara, kakve se rijetko viđaju na biciklima sa suspenzijom. Dangerholm je izradio jedinstvenu karbonsku kombinaciju volana i lule, dok su diskovi promjera 180 milimetara zaduženi za učinkovito kočenje. Iz Scotta pak upozoravaju kako je riječ o unikatnom projektu koji nije namijenjen repliciranju jer grupacija SRAM XPLR AXS službeno nije predviđena za MTB okvire.
Video: Scott Spark RC za ekstremni gravel
Foto: Scott Sports
