Nakon grupe XTR, isti način mijenjanja brzina i kočenja dobile su i grupe Deore i Deore XT. Kada će na red doći SLX?
Shimano još od ranih osamdesetih godina, kada je Deore XT prvi put izazvao revoluciju u brdskom biciklizmu, omogućava brzo i pouzdano mijenjanje brzina uz robusnu konstrukciju pogonskog sklopa i usavršene kočione sustave. Sada je predstavio gruou Deore XT Di2 M8200. K tome, “digitalizirali” su sustav mijenjanja brzina Deore, to jest grupu M6200 Di2.
Shimano Deore XT Di2
Nakon nedavnog predstavljanja vrhunskih komponenti za utrke XTR M9200, sada je tu i Deore XT sa svom ključnom tehnologijom i dizajnerskim rješenjima najviše pozicionirane grupe komponenti Shimano.
Novi Shimano Deore XT nudi potpuno bežičnu platformu Di2 – redizajnirani sustav Di2 s brzim i preciznim mijenjanjem brzina u bežičnom režimu. Konstrukcija pogonskog sklopa je robusna, a kočenje je nanovo definirano. Kako kažu kod japanskog proizvođača, radi se o predvidljivoj kontroli kočenja odnosno profinjenoj upotrebi snage s dosljednim performansama i modulacijom u širem temperaturnom rasponu.
Mjenjač i tipka Shimano Deore XT
Deore XT koristi tehnološki napredak koji su poresatavili sa stražnjim mjenjačem XTR M9250. Tako i mjenjač Deore XT M8250 ima novu tehnologiju Shadow ES s niskoprofilnim klinastim dizajnom. Jedinica stabilizatora se, kao i XTR, besprijekorno stapa s kućištem mjenjača, bez rubova se odmiče od “prepreka” na trailovima i izbjegava većinu udaraca kamenja.
Mjenjač tako odlikuje iznimno robustan dizajn koji osigurava izdržljivost. Tu je i nova tehnologija Shadow ES s dvostrukim oprugama, koja omogućava veću napetost lanca.
Baterija je zatvorena i sigurno spremljena u kućištu stražnjeg mjenjača. Zadnji mjenjač dostupan je i za e-MTB, a taj se puni izravno na bateriji bicikla. Aluminijski kavez dostupan je u dvije duljine. Dugi kavez prikladan je za upotrebu kasete s omjerom 10-51t, a kratki s omjerom 9-45t. Mjenjač za e-MTB dostupan je u 11- ili 12-brzinskoj verziji za Hyperglide+ ili Linkglide.
Rapid ES
Tipke za mijenjanje brzina s tehnologijom Rapid ES pružaju povratne informacije za poboljšanu kontrolu. To je značajka koju su usavršili kroz generacije razvoja mehaničkog mijenjanja brzina i testirali na grupi XTR M9200. Nove tipke mogu se postaviti na više lokacija na upravljaču, dok se funkcije gumba mogu optimizirati za različite želje pri vožnji, što biciklistu omogućuje da odabere svoje postavke onako kako mu se sviđa.
Moćan kočioni sustav Shimano Deore XT
Deore XT M8200 osigurava snažne i istovremeno pouzdane performanse kočenja, dostupno je više opcija podešavanja kočnica za različite stilove vožnje i potrebe. Korištenjem jedne ručice kočnice BL-M8200, biciklist može birati između snažnije četveroklipne čeljusti BR-M8220 ili lakšeg oblika dvoklipne čeljusti BR-M8200.
Nove ručice kočnica imaju tehnologiju Shimano Ergo Flow i koriste istu okretnu točku kao XTR za prirodnije kočenje. Osim toga, redizajnirani sustav Servowave glatko i brzo povećava snagu i s ažuriranim dizajnom čeljusti BL-M8200 osigurava jednaku snagu pri različitim temperaturama.
Kočnice XT koriste novo mineralno ulje niske viskoznosti, uvedeno s XTR-om, koje u širem temperaturnom rasponu nesmetano teče kroz sustav. Ovakva kombinacija osigurava stabilno kretanje klipa u sustavu, što osigurava odlične performanse i glatku modulaciju snage.
Pogon po uzoru na XTR
Novi pogon Deore XT ponavlja dizajn serije XTR M9200, koja osigurava ravnotežu između snage i težine. Poluga je dostupna u jednoj konfiguraciji za trail, enduro i XC. Q-faktor je 176 mm te ima dizajn lančanika s izravnom montažom i standardnu 24-milimetarsku čeličnu osovinu. Konstrukcija je provjerena, i to Hollowtech II. Duljine poluge su 160, 165, 170 i 175 milimetara. Veličine lančanika kreću se od 28 do 36 zubi.
Kaseta, glavčine, obruči
Kasete su dvije, obje 12-brzinske. Najveći zupčanici izrađeni su od legure, ostalih deset zupčanika izrađeno je odnosno kovano od čelika. Manja, kompaktnija je s omjerom 9-45t, a veća sa Shimanovom klasikom 10-51t.
Ponudu novog Shimano Deore XT M8200 zaokružuju novi aluminijski obruči WH-M8200, koji su lagani i dovoljno izdržljivi za enduro i XC vožnju. Novi obruči dostupni su u 29- i 27,5-inčnoj verziji, imaju poboljšani dizajn glavčine, što omogućuje jednostavnije servisiranje, a istovremeno nude vrhunsko brtvljenje.
Video: Deore XT, tradicija s novim licem
Shimano Deore Di2
Komponente Deore M6200 koriste iste inovacije, uvedene s najnovijim serijama XTR M9200 i Deore XT M8200. Tako je sada i Shimano Deore dobio bežičnu platformu Di2. Jednako je i s mjenjačem, gdje se oslanjaju na robusnu konstrukciju. Mjenjača su naime dva. Prvi je namijenjen klasičnim brdskim biciklima, drugi za e-brdske bicikle. Prvi nosi oznaku RD-M6250, u njemu se krije tehnologija Shadow ES. Kavez je čelični, a dugi kavez dostupan je za upotrebu s kasetom s omjerom 10-51 zub.
Stražnji mjenjač za e-brdske bicikle ima oznaku RD-M6260 i od klasičnog se razlikuje po tome što se stalno napaja iz baterije e-bicikla. Korištene su tehnologije Auto Shift i Free Shift. Dugi kavez SGS namijenjen je upotrebi kasete s omjerom 10-51t. Dostupni su 11-brzinski mjenjač za Linkglide i 12-brzinski za Hyperglide+.
Tipke ručice za mijenjanje brzina s tehnologijom Shimano Rapid Fire ES pružaju povratne informacije za poboljšanu kontrolu. Novi prekidač za mijenjanje brzina može se postaviti na više lokacija, a funkcije gumba mogu se optimizirati za različite želje pri vožnji, što biciklistu omogućuje da odabere svoje postavke tako kako mu odgovara. Moguće je više načina mijenjanja brzina. Bilo s jednim klikom za jednu brzinu ili držanjem gumba i mijenjanjem više brzina. Dopušta se i upotreba obujmice I-SPEC EV.
Više informacija potraži na bike.shimano.com.
Fotografije proizvođač
