Donosimo temeljitu recenziju domaćih karbonskih kotača koji su Nikoli u potpunosti promijenili osjećaj na stazi. Nakon jedan mjesec vožnje donosimo dojmove s terena o hrvatskom high-end proizvodu spremnom za europsko tržište…
U početku nisam imao velika očekivanja jer sam ovim kotačima pristupio kao bilo kojem drugom dijelu za bicikl. Iskreno, nakon dugo vremena ovo je prva nadogradnja na biciklu koja je u tolikoj mjeri utjecala na samu vožnju i donijela apsolutno oduševljenje. Ti kotači iz tvrtke Bellani Composites stvarno funkcioniraju i pokazuju koliko je domaći proizvod konkurentan na tržištu. Pomislio sam u prvi mah da je riječ samo o početnom uzbuđenju, no nakon mjesec dana vožnje na ovom kompletu dojam je ostao jednako upečatljiv jer se promjena doista osjeti u svakom zavoju.
Masa, krutost i povratne informacije s terena
Prvo što se primijeti jest masa jer su kotači iznimno lagani te sam s njima skinuo gotovo 500 grama na rotirajućoj masi, što je na biciklu jedna od ključnih stavki. Druga velika razlika jest krutost koja se osjeti već od prvog zavoja i prvog kontakta sa stazom, pa je bicikl poletniji, direktniji i precizniji. U zavojima više nema onog osjećaja kao da kotač lagano pliva ili proklizava, nego se jasno čuje kako gume hvataju podlogu bez ikakvog uvijanja. Prijenos informacija sa staze prema vozaču puno je izraženiji, pa se vibracije i udarci više osjete, ali upravo zato postoji bolji osjećaj za podlogu i veća razina kontrole.
Izravan pogon i inovativna glavčina
Tih 500 grama “na papiru” možda ne zvuči puno, ali na dijelovima staze gdje treba pumpati, ubrzavati i prenositi brzinu razlika je iznimna. U kombinaciji s krutošću, bicikl moćno ubrzava i prelazi preko staze s lakoćom. Posebno se ističe stražnja glavčina koja je također domaći Bellanijev proizvod i umjesto klasičnih rješenja koristi dva stožasta zupčanika sustava Ratchet CC koji imaju gotovo trenutačan prihvat. To znači da pri pedaliranju praktički nema praznog hoda, pa kad zapnete na kamenu ili kotač prokliže, odmah ponovno hvatate pogon i nastavljate pedalirati bez čekanja, dok je zvuk stražnjeg mehanizma prava pjesma za uši.
Konačni dojam nakon višetjednog testiranja
Na kraju mogu reći da me onaj početni osjećaj nije prevario jer ovi kotači nisu samo lijep dodatak biciklu, nego stvarna nadogradnja koja poboljšava gotovo svaki aspekt vožnje. Domaći stručni tim napravio je proizvod koji bicikl čini bržim, preciznijim, življim i zabavnijim. Ono ključno jest da vam ovi kotači ponovno vrate onaj dječački osjećaj uzbuđenja zbog svake vožnje na terenu. (napisao: Nikola Klačinski)
Specifikacije: Bellani TR 30.X SL | STEALTH BLACK
Opće značajke
- Ukupna masa: od 1285 g do 1385 g (ovisno o odabranim žbicama i glavčinama)
- Najveća dopuštena masa sustava: 120 kg
- Linija Stealth
- Linija SuperLight
- Namjena: MTB, trail i All Mountain
- Traka za obruč Tubeless i ventili: uključeni i montirani
Obruči
- Model TR 30.X SL | STEALTH BLACK
- Materijal: visokokvalitetna ugljična vlakna UD | T800
- Vrsta profila: asimetrični profil
- Prihvat gume: profil Tubeless Ready
- Otvor ventila: ventil Presta
- Promjer obruča: 28″
- Unutarnja širina: 30 mm
- Vanjska širina: 36 mm
- Visina profila: 25 mm
- Masa obruča: 440 g (+/- dva posto)
- Broj rupa: 28
- Eksterni promjer nipli: 4,5 mm
- Promjer rupe na obruču: 2,7 mm
Glavčine
- Set glavčina Bellani XC King Straightpull Boost
- Prednja osovina: 15/110 mm Thru axle Boost
- Stražnja osovina: 12/148 mm Thru axle Boost
- Vrsta mehanizma: sustav Ratchet CC (36T)
- Vrsta žbica: Straightpull
- Vrsta ležajeva: ležajevi Deep Groove
- Prihvat diska: prihvat na šest vijaka
- Prihvat kazete: Sram XD / Shimano Microspline / Shimano HG
- Broj rupa: 28 rupa
- Masa prednje nabe: 99 g
- Masa stražnje nabe: 190 g
- Alternativni set glavčina Bellani XCM 220 Straightpull Boost: prihvat Center Lock, prednja glavčina 120 g, stražnja glavčina 225 g
Žbice i niple
- Model žbica Alpina Ultralight ili Alpina Hyperlight (vrsta Straightpull, pletenje s dva križanja)
- Vrsta niplija: aluminijske niple ili mesingane niple
- Duljina niplija: 10 mm ili 12 mm
- Masa žbice: od 0,3 grama do 1,2 grama
Oprema u pakiranju
- Tubeless traka
- Francuski ventil Tubeless
- Četiri dodatne žbice
- Četiri dodatne niple
- Torba za kotače (ako je odabrana opcija)
Više informacija: wwwbellanicomposites.com
Foto: Dino Sertović
