Revel ima loše novosti, također i GoPro, Leatt ušao u komponente, Sidi u zelenom, Lombardo Bikes i Cicli Olympia, Lama Cycles privremeno bez proizvodnje, tko su izlagači na Eurobikeu, Haro pak jača upravljački tim…
Revel stavlja ključ u bravu
Američka marka Revel, u biciklizmu od 2019., zatvara svoja vrata, i to samo tjedan dana nakon službenog predstavljanja triju novih, to jest obnovljenih modela bicikala. U priopćenju za javnost naveli su da zbog nestabilnosti tržišta bicikala, neurednog plaćanja i kašnjenja u isporuci određenih komponenti te duga prema bankama jednostavno više ne mogu pratiti dinamiku koju nameće industrija. Trenutačno još ne traže strateškog partnera ili novog vlasnika, ali ni to nije isključeno.
Više informacija potraži na bicycleretailer.com.
GoPro u crvenom
GoPro nije mrtav. Daleko od toga. No, kod nekoć nezaustavljivog markaa akcijskih kamera definitivno nešto ne štima. Osnivač i izvršni direktor tvrtke GoPro, Nicholas Woodman, nedavno je dospio na naslovnice kada se odrekao svoje godišnje plaće u iznosu od 850.000 američkih dolara kako bi pomogao tvrtki da uštedi. Naravno, radi se o simboličnom potezu koji, međutim, ukazuje na mnogo veći problem. U 2024. godini prihodi GoPro-a pali su za 20 posto. Tvrtka je zabilježila čisti gubitak veći od 432 milijuna dolara, a njezina tržišna kapitalizacija pala je s 1,6 milijardi dolara u 2021. na 115 milijuna dolara u 2025.
Više informacija potraži na t3.com.
Leatt predstavio pedale i upravljače
Uspješna južnoafrička marka odjeće i zaštite krenula je novim putem. U Leattu su predstavili kolekciju All-Mountain komponenti za brdski biciklizam! Tako ćeš sada natpis Leatt moći vidjeti na upravljačima, držačima upravljača, ručkama i pedalama, uključujući i one s clipovima. Nema sumnje, Južnoafrikanci znaju kako se radi biznis.
Više informacija potraži na leatt.com ili pinkbike.com.
Leatt lansirao MTB pedale, upravljače i držače
Sidi u zelenom
Nakon što ju je 2022. godine preuzela grupacija Italmobiliare, marka Sidi pokazala se vrlo profitabilnom. Talijanski proizvođač biciklističke i moto obuće bilježi godišnji rast prihoda od 33,1 posto, to jest 31,7 milijuna eura.
„Paleta modela za 2025. bila je prva kolekcija koju je osmislio i testirao novi tim. Tržište ju je dobro prihvatilo i počeli smo s isporukama prošlog rujna“, rekao je izvršni direktor tvrtke Davide Rossetti.
„Pozitivni rezultati u 2024. rezultat su Sidijeve želje za stalnim inovacijama i poboljšanjima“, izjavio je Rossetti u odgovoru na financijsko izvješće te zaključio: „U 2025. ćemo nastaviti ulaganja u obnovu naše palete proizvoda, pri čemu ćemo značajan dio prihoda usmjeriti u sektor istraživanja i razvoja, kao i u obnovu proizvodnih pogona i stvaranje novog logističkog čvorišta.“
Više informacija potraži na bike-eu.com.
Kako američke carine utječu na biciklističku industriju?
Magazin BIKE Europe detaljno se raspisao o novim carinama koje su uveli Amerikanci. Najavljene recipročne carine Trumpove administracije donijele su nesigurnost u opskrbni lanac biciklističke industrije. Predložene carine znače da će svi bicikli koji ulaze u zemlju biti u režimu tih carinskih stopa, osim ako sam okvir nije proizveden u SAD-u. Očekivani rezultat su rastući troškovi za uvoznike na koje se tržište oslanja te stagnacija maloprodaje jer se američki potrošači suočavaju s višim cijenama novih bicikala.
Dana 2. travnja Trumpova administracija najavila je nove recipročne carine u skladu sa Zakonom o međunarodnim izvanrednim ekonomskim ovlastima iz 1977. (IEEPA). To uvodi dodatnu 10-postotnu carinu za proizvode iz svih zemalja (osnovna stopa + 10 posto), te posebne ciljno usmjerene više osnovne carinske stope za robu iz odabranih zemalja za koje je administracija utvrdila da uvode visoke carine i povezane prepreke ili troškove za robu iz SAD-a.
Ciljne carinske stope za ključne zemlje podrijetla za američku biciklističku industriju:
- Kina 34 %,
- Vijetnam 46 %,
- Tajvan 32 %,
- Japan 24 %,
- Tajland 36 %,
- EU 20 %,
- Indonezija 32 %,
- Malezija 24 %,
- Kambodža 46 %,
- Indija 26 %.
Više informacija potraži na bike-eu.com.
Rene Herse Cycles o carinama
Vrlo jasno su o različitim razinama poreza i carina prema zemljama podrijetla određenih komponenti i dijelova objasnili u Rene Herse Cycles. Visine „davanja“ iz Kine, Tajvana, Kambodže, Vijetnama, Japana… Zanimljivo štivo.
Više informacija potraži na renehersecycles.com.
Utjecaj carina na biciklističku industriju
The Loam Ranger pita se kako će nove američke carine utjecati na biciklističku industriju. Hoće li se sve svesti na američko tržište ili će posljedice osjetiti i Europa?
Yamaha kupila Brose
Njemački proizvođač e-motora najavio je da prodaje svoju djelatnost pogona za e-bicikle tvrtki Yamaha Motor Company. U Broseu će se nadalje fokusirati isključivo na automobilsko tržište (prema podacima tvrtke, svaki treći novi automobil opremljen je barem jednim Brose proizvodom), dok će preuzimanje e-bike divizije omogućiti Yamahi razvoj novih proizvoda i proširenje ponude. Do sada Yamaha nije bila među poznatijim igračima na tržištu e-bicikala, budući da su Bosch, Shimano i Brose dijelili najveći udio tržišta.
Više informacija potraži na brose-ebike.com.
Bianchi ima novog direktora
Alberto Cavaggioni novi je generalni i izvršni direktor tvrtke Bianchi. Ima više od 25 godina iskustva u globalnom menadžmentu, a posljednje je radio kao CEO RINA Consulting, talijanske inženjerske konzultantske tvrtke. Prije toga bio je direktor marketinga u Ivecu, a vodio je marke Alfa Romeo i Maserati za Europu i Kinu.
Cavaggioni će nakon završetka nove proizvodne jedinice u Trevigliu voditi novu fazu strateškog razvoja Bianchija. Tvrtka će se usredotočiti na daljnji rast u Europi, s posebnim naglaskom na širenje u Sjevernoj Americi i Aziji.
Više informacija potraži na sazbike.de.
Lombardo kupio Cicli Olympia
Lombardo Bikes kupio je Cicli Olympiu, jednu od najstarijih talijanskih marki bicikala, s ciljem stvaranja velikog proizvodnog središta za bicikle proizvedene u Italiji. Lombardo, osnovan 1952. godine, sada se smatra najvećim proizvođačem bicikala u Italiji. Financijski detalji transakcije nisu otkriveni, osim da je u cijelosti financirana talijanskim kapitalom. Tvrtka Lombardo Bikes ima proizvodni kapacitet od preko 400 jedinica dnevno na lokacijama u Busetu Palizzolu i u njemačkom proizvodnom pogonu otvorenom 2007. godine.
Više informacija potraži na bike-eu.com.
Tko izlaže na sajmu Eurobike
Za ovogodišnji sajam bicikala Eurobike, koji će se održati u Frankfurtu od 25. do 29. lipnja, već su se prijavili brojni proizvođači bicikala: Giant, KTM, Orbea, BMC, Ridley, Simplon, Megamo, Specialized, Marin, Rotwild, Dahon, Brompton, Nukeproof, Nicolai, Commencal i mnogi drugi.
Ni proizvođači komponenti i opreme neće nedostajati. Svoje sudjelovanje već su potvrdili Enve, Gobik, Prologo, Bosch, Shimano, Pinion, Bafang, ZF, Brose, Microshift, Tektro, KS, Magura, Schwalbe, Continental, Maxxis, Selle Royal, Pirelli, Vittoria, SR Suntour…
Više informacija potraži na eurobike.com. Ulaznice su već dostupne online.
Rocky Mountain ušao u suradnju s Bike Parkom Pohorje
Službeni biciklistički partner Bike Parka Pohorje Maribor postao je marka bicikala Rocky Mountain!
Sjajna vijest za sve koji žele isprobati ove kanadske zvijeri. Najam bicikala bit će dostupan odmah pokraj gondole u Probike Rent&Service.
Sergej Kaučevič prešao u M SAN
Neko vrijeme je za češku tvrtku Aspire Sports kao prodajni agent bio zadužen za balkansko tržište i Austriju, gdje je vodio marke poput Cannondale, GT, fi’zi:k, Maxxis, Time…
Nakon restrukturiranja tvrtke, Kaučevič je pronašao novi poslovni izazov i povezao se s markom MS ENERGY, koja u svojoj ponudi ima urbana e-bicikla i e-romobile.
Više o tome potraži na Facebooku.
Špela osnovala Interide
Špela Horvat i Jure Tunič udružili su snage i osnovali Interide, koji pod jednim krovom okuplja servis bicikala, marketinške usluge iz područja biciklizma te zastupanje i prodaju određenih biciklističkih marki.
Više informacija potraži na interide.si.
Naslovna fotografija Brose
