Karbonski okvir, 150 milimetara hoda, manji kotač straga, sprijeda je vilica sa 160 milimetara hoda. Obnovljeni Bronson dolazi u pet varijanti opreme…
Gotovo svi modeli bicikala Santa Cruz izgledaju skoro pa jednako. Takav je slučaj i s modelom Bronson. Ali kada se radi o estetici i cjelokupnom izgledu, Santa Cruz, uključujući Bronson, definitivno privlači pažnju. Osvježeni Bronson ima novi raspored amortizera uz revidiranu kinematiku amortizera i manje promjene u geometriji. Peta generacija Bronsona i dalje se temelji na značajkama zbog kojih je već od ranije popularan. Dostupno je 150 milimetara stražnjeg hoda, MX obruči (27,5 inča straga i 29 inča naprijed), “flip-chip”, koji omogućuje dosta postavki, i 160 milimetara hoda sprijeda. Okvir je uvijek karbonski, u Santa Cruzu nude dvije varijante i to nešto jeftiniju strukturu C i skuplju CC.
Od 2001. kalifornijski proizvođač dizajnira okvire oko sustava suspenzije Virtual Pivot Point ili skraćeno VPP. Sustav koristi dvije veze koje se okreću u suprotnim smjerovima, stvarajući “virtualnu” točku zakretanja koja se pomiče tijekom cijelog hoda suspenzije i diktira putanju osovine stražnjeg kotača. Virtualni stožer čini ovaj dizajn vrlo prilagodljivim, omogućujući proizvođaču da pruži precizne karakteristike vožnje.
Bronson ukratko
Pet veličina (S, M, L, XL i XXL) te dva geometrijska položaja okvira – High i Low. U donjem položaju “flip chipa” kut cijevi vilice iznosi 63,9 stupnja, efektivni kut cijevi sjedala u veličini S iznosi 77,3 stupnja, u M 77,6, u L 77,9, u XL 78 i u XXL 78,1 stupanj. Cijevi duž lanca duge su 438 milimetara u S veličini, 440 u M, 443 u L, 446 u XL i 448 milimetara u XXL. Pogonski ležaj je 341 milimetar od tla. Položaj pogonskog ležaja u ovom slučaju je 13 milimetara ispod prve osi kotača i 32 milimetra ispod stražnje osi kotača.
Kada je “flip chip” u gornjem položaju, kut cijevi vilice iznosi 64,2 stupnja. Efektivni kut cijevi sjedala kreće se od 77,6 stupnjeva u veličini S do 78,4 stupnjeva u veličini XXL. Pogonski ležaj je 344 milimetra od tla, a njegov položaj je 10 milimetara ispod osovine prvog kotača i 29 milimetara ispod osovine stražnjeg kotača.
Video: Bronson ispod “sindikatovaca” Laurieja i Ollieja
Paleta modela
Kalifornijska marka ponudit će pet derivata opreme, a Bronson će biti dostupan i kao okvir sa stražnjim amortizerom. Bit će dostupan u dvije boje (Translucent Root Beer i Kalimotxo). Najosnovniji model bit će opremljen komponentama Sram NX, dok će “najbogatija” izvedenica biti opremljena komponentama Sram X0 Transmission AXS. Srednji derivati opreme također su opremljeni komponentama Sram.
Bronson X0 AXS RSV
- Okvir Carbon CC, 150 mm
- Stražnji amortizer Fox Float X Factory
- Vilica Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm
- Mjenjač i ručica Sram X0 Eagle AXS T-Type / AXS Pod Controller
- Kazeta Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t
- Pogon Sram X0 Eagle DUB T-Type, 32t
- Kočnice Sram Maven Silver Stealth
- Obruči Reserve 30|HD Carbon / Industry Nine 1/1
- Gume Maxxis Assegai 29×2.5″ / Maxxis Minion DHR II 27.5×2.4″
- Teleskopski držač sjedala OneUp
- Težina 14,7 kg u veličini M
Bronson R
- Carbon C okvir, 150 mm
- Stražnji amortizer Fox Float Rhythm
- Vilica RockShox Lyrik Base, 160 mm
- Mjenjač i ručica Sram NX Eagle
- Kazeta Sram PG1210, 10-50t
- Pogon Sram Descendant Eagle DUB, 32t
- Kočnice Sram DB8 Stealth
- Obruči Raceface AR30 / Sram MTH
- Gume Maxxis Assegai 29×2.5″ / Maxxis Minion DHR II 27.5×2.4″
- Teleskopski držač sjedala SDG Tellis
- Težina 15,65 kg u veličini M
