Veno Vrbanović opravdano je zaslužan da Medvednica konačno ima stazu po kojoj brdski biciklisti mogu juriti što gore, što dolje. Šef BK Opušteno je podijelio svoja razmišljanja oko prve legalne Enduro staze na Zagrebačkoj gori.
Veno Vrbanović je zaslužan da je Medvednica konačno dobila stazu po kojoj brdski biciklisti mogu juriti što gore, što dolje. Šef BK Opušteno je podijelo svoja razmišljanja oko prve legalne enduro staze na Zagrebačkoj gori.
Veno Vrbanović
BK Opušteno
mtb.hr: Kaži nam malo o BK Opušteno i o sebi?
Veno: BK Opušteno je nastao kao projekt mene i kolege Filipa Babića 2012. godine. Razlog stvaranja kluba bio je čista uživancija, druženje i vožnja. Planirali smo put na more biciklima pa smo došli na ideju stvaranja kluba. Kako sam se ja dugo vozio i natjecao u DH disciplini malo sam povukao klub u tu MTB stranu. Što se tiče mene zovem se Veno Vrbanović, imam 30 godina, volim šetnje po šumi i ljetne kiše 😀 . U zadnje vrijeme sam prešao na enduro pa smo sve češće kao klub na tom tipu utrka. Prošle godine organizirali smo „Enduro Sljeme“ utrku i plan je da to ponovimo i ove godine
Kako ste došli do ideje napraviti stazu na Medvednici?
Zagreb je milijunski grad i nije imao biciklističku stazu koja spaja „Sljeme“ i grad. Nakon što smo se godinama vozili po planinarskim stazama, bio je red da probamo napraviti nešto pozitivno za MTB zajednicu i za poboljšanje biciklističko –planinarskih odnosa. Ideja se rodila na jednoj običnoj kavi između Marina Obadića i mene. On je imao iskustva u prikupljanju dozvola i izgradnji staza zbog svog djelovanja u Virovitičkom BK Boru. Nakon što smo prezentirali ideju drugim članovima kluba najviše se zainteresirao Gordan Horvat koji je dao velik doprinos stazi. Ovaj osnovni tim bacio se na obilaženje svih nadležnih tijela koja bi nam mogla dati potporu i dozvole za izgradnju staze.
Zašto bas taj dio Medvednice?
Pa ima par razloga. Većina biciklista želi nakon spusta biti blizu centra Zagreba. Također je ljudima važno da mogu doći do svog automobila. Mihaljevac i Gračani predstavljaju idealno mjesto za to. U izradi staze također smo se nadali da će u skorije vrijeme u funkciju opet doći sljemenska žičara i da će biti opremljena nosačima i ostalom potrebnom opremom za transport bicikala.
Kako je izgledala izgradnja staze?
Izgradnja staze svodila se na volonterske radne akcije i to prije posla, nakon posla, vikendom, na godišnjem odmoru. Uglavnom kad god bi netko od nas ulovio vremena.Počeli smo sami, ali su nas kasnije financijski podržali Turistička zajednica grada Zagreba i Husqvarna, na čijoj smo pomoći zaista zahvalni.
Koliko često se staza održava?
Na stazi nekolicina članova kluba BK Opušteno stalno radi i unaprjeđuje linije. Cilj nam je napraviti što zabavniju i što sigurniju stazu. Najvažnije grupne radne akcije čišćenja i održavanja staze su prije i poslije zimske pauze dok se svaka dva mjeseca kroz godinu organiziraju volonterske radne akcije na kojima se čisti, kosi i popravljaju oznake.
Koje sve elemente staza ima?
Staza je namijenjena širokom broju biciklista, po naravi je spust staza tako da ima teže i lakše dionica spusta i dva lakša uspona kojima smo dobili dužinu i dulje vrijeme na stazi. Napominjem da je staza jednosmjerna s početkom na Sljemenu, a
završetkom u Gračanima.
Za one koji žele pomoć oko održavanja i izgradnji staze, gdje da se jave?
BK Opušteno je otvorio Facebook stranicu „Uređenje legalne Enduro staze naSljemenu“ baš kako bi preko nje mogli organizirati radne akcije. Na njoj također objavljujemo novosti sa staze, planove za evente itd.
Za koga je staza namijenjena?
Staza nije za početnike, ali iskusnijima se neće biti problem spustiti na bilo kojem MTB biciklu s gumama za šumu. Staza je singletrack tipa usmjerena na trening za enduro utrke tako da ima raznih disciplina MTB-a u sebi. Na stazi viđamo, XC vozače
oba spola, DH vozače i vozače iz svih disciplina između.
Brajs leti po stazi
Kako je riješen “Problem sa čavlima” i koja je pozadina toga po tebi?
Problem sa čavlima je riješen. Uz pomoć medija i MUP-a čavala više nema, ali nažalost taj problem pokazuje s kakvim se sve situacijama moramo boriti. Čak nakon pribavljanja svih potrebnih dozvola (razdoblje od gotovo šest mjeseci) postoje ljudi
koji žele sabotirati našu stazu. To nisu ljudi koji uživaju u prirodi i vole planinu. To nisu planinari, niti biciklisti niti jedna grupa ljudi koja se kreće po Sljemenu. Čavli su po meni djelo neke osobe kojoj nije jasno kakve posljedice može imati stavljanje zamki na biciklističku stazu. Osoba koja nema morala i koju nije briga za moguće teške ozljede mladih ljudi koji uživaju u sportu.
Kakve su reakcije na cijeli projekt Legalne Enduro staze sad nakon godinu dana?
Ljudi žele još. Žele dalje. Svi su jako pozitivni. Reakcije su bolje nego što smo se mogli nadati. Zahvalni smo što smo mogli realizirati ovaj projekt.
Koji je tebi najdraži dio i zašto?
Meni su najdraži dio bile radne akcije i upoznavanje mnogih dragih ljudi bez kojih ove staze ne bi bilo. Atmosfera je bila fantastična.
S kojim biciklom ti voziš najradije po stazi? Koje gume?
Vozim enduro bajk – Norco Range C7.2, a gume su: naprijed Magic Mary trailstar –
iza Michelin Wild Rock’R2 naravno složene tubeless 😀
Tko drži rekord staze/segmenta i s kakvim biciklom?
Mislim da je rekorder staze Frano Liović koji je rekord napravio sa enduro biciklom – 160 mm hoda.
Što mislis o Stravi? Koji Strava segmenti su “službeni” na enduro stazi?
Strava je super način za vježbanje segmenata staze. Mislim da je idealan način korištenja Strave tako da se natječeš sam sa sobom, ali naravno uvijek je bonus kada možeš reći prijatelju da si brži od njega. Šalu na stranu, ganjanje KOM-ova na Stravi je također vrlo opasna i negativna stvar jer povećava rizik od ozljeda i smanjuje užitak na stazi jer nije uvijek najbrža linija i najzabavnija. Idealan način provjere koliko si stvarno brz je odlazak na jednu od END-CRO utrka, koje će se održavati i ove godine po Hrvatskoj.
Planovi za 2017? Novosti, utrke, upgradovi na stazi?
Trenutno se na našoj stazi radi par novih odvojaka koji će za iduću sezonu unijeti malo svježine u stazu. Utrka će najvjerojatnije biti i ove godine. Možda, ako ne na istoj lokaciji, onda vrlo blizu. Ostali planovi su veliki, ali o tome više neki drugi put.
Foto Facebook.
Pročitaj više:
BK Opušteno
Facebook Uređenje legalne enduro staze na Sljemenu
